PV-Speichergrößen-Rechner

Die optimale Speichergröße richtet sich nach Ihrem Stromverbrauch und Ihrer PV-Anlage. Als Faustregel gilt: 1 kWh Speicherkapazität pro 1000 kWh Jahresverbrauch oder 0,8-1,2 kWh pro kWp PV-Leistung. Ein typisches Einfamilienhaus mit 4000 kWh Verbrauch benötigt etwa 4-6 kWh Speicher. Eine Überdimensionierung ist unwirtschaftlich, da die zusätzliche Kapazität nicht vollständig genutzt wird. Die Speichergröße sollte so gewählt werden, dass sie den nächtlichen Grundverbrauch abdecken kann.

Ein PV-Speicher kann den Eigenverbrauch von 30% auf 50-70% steigern. Bei aktuellen Strompreisen (32-35 ct/kWh) und Speicherkosten (700-900€/kWh) amortisiert sich ein Speicher in 8-12 Jahren. Die Wirtschaftlichkeit steigt mit höheren Strompreisen und sinkenden Speicherkosten. Ohne Speicher wird überschüssiger Strom für nur 8-12 ct/kWh eingespeist. Die Rendite verbessert sich, wenn Sie viel Strom tagsüber produzieren, aber abends verbrauchen. Bei steigenden Strompreisen wird die Investition noch attraktiver.

Die Bruttokapazität ist die theoretische Gesamtkapazität des Speichers. Die Nutzkapazität ist die tatsächlich verwendbare Energie (meist 85-95% der Bruttokapazität). Bei Lithium-Ionen-Akkus können meist 90-95% genutzt werden, da Tiefentladung weniger problematisch ist. Die Entladetiefe (DoD - Depth of Discharge) sollte bei der Auslegung berücksichtigt werden. Moderne LiFePO4-Speicher vertragen 95% Entladetiefe ohne Schäden. Beim Vergleich von Angeboten immer auf die Nutzkapazität achten!

Lithium-Ionen-Akkus sind derzeit Standard für PV-Speicher: hohe Effizienz (95-98%), lange Lebensdauer (15-20 Jahre), hohe Entladetiefe möglich. LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat) bietet höchste Sicherheit und 6000+ Ladezyklen. Bleisäure-Akkus sind günstiger, aber weniger effizient (80-85%) und kurzlebiger (5-7 Jahre). Salzwasser-Batterien sind umweltfreundlich, aber noch teuer und weniger verbreitet. Für Neuanlagen empfehlen sich LiFePO4-Speicher wegen der besten Gesamtbilanz.

Mit E-Auto steigt der optimale Speicher auf 8-15 kWh, da Überschussstrom zum Laden genutzt werden kann. Wichtig: Laden Sie das E-Auto primär direkt aus der PV-Anlage (günstiger als über den Speicher). Der Speicher fängt dann den restlichen Überschuss ab. Intelligente Wallboxen können PV-Überschuss-Laden automatisch steuern. Berücksichtigen Sie auch: Wann laden Sie (tagsüber = mehr Direktnutzung, abends = mehr Speicherbedarf)?

Aktuelle Preise: 500-900€/kWh nutzbare Kapazität inklusive Installation. Ein 10 kWh-Speicher kostet 6.000-10.000€. LiFePO4-Speicher halten 15-20 Jahre oder 6.000-10.000 Zyklen. Bei einem Zyklus pro Tag sind das 16-27 Jahre theoretische Lebensdauer. Die Garantie beträgt meist 10 Jahre auf 70-80% Restkapazität. Preise sinken jährlich um 5-10%, aber frühe Installation nutzt auch früher die Einsparungen.

Das hängt vom Speichersystem ab. Modulare Systeme (z.B. BYD, TESLA Powerwall, Sonnen) erlauben spätere Erweiterung. Bei Komplettsystemen ist Erweiterung oft nicht möglich. Wichtig: Der Wechselrichter muss die zusätzliche Kapazität verkraften, und die Batteriechemie muss identisch sein. Planen Sie beim Kauf vorausschauend oder wählen Sie ein erweiterbares System. Die Kosten für nachträgliche Erweiterung sind oft höher als bei Erstinstallation.

Nur bei Notstrom- oder Inselfähigkeit, die nicht bei allen Speichern Standard ist. Notstromfähige Speicher kosten 500-1.500€ mehr und benötigen spezielle Wechselrichter. Bei Stromausfall schaltet die Anlage automatisch auf Inselbetrieb und versorgt ausgewählte Verbraucher. Beachten Sie: Die PV-Anlage muss auch ohne Netz funktionieren (nicht alle tun das). Für echte Autarkie bei längeren Ausfällen braucht es größere Speicher und Notstromaggregate.

Die Berechnungen basieren auf aktuellen mathematischen Formeln und Standards. Die Genauigkeit hängt von der Qualität der eingegebenen Daten ab. Für rechtlich bindende Berechnungen sollten Sie einen Fachexperten konsultieren.

Ja, der Rechner ist vollständig responsiv gestaltet und funktioniert auf allen Geräten - Desktop, Tablet und Smartphone. Die Bedienung wurde für Touchscreens optimiert.